「林，很抱歉！我們利蘭公司，不能向一家中國某個省的汽車廠提供融資貸款！也不能向英國銀行擔保你們的商業貸款！」肯特在跟同事商量後，搖頭拒絕了林強生的要求。

    此時，林強生正在一家香榭大街的豪華酒店客房內，面對兩名來自英國利蘭汽車公司的談判聯絡代表。

    聽了肯特聯絡官的話後，林強生默默的點了點頭，還是爭取的說道：「肯特，難道真的不能達成這筆交易了嗎？我們確實很有誠意購買利蘭的這家發動機工廠，我們在未來也確實有還款能力！你也看到了，我提供的資料和照片已經證明了，我們是一家有基礎製造能力的汽車製造廠！我們生產的轎車，老百姓在排隊購買！你看看他們臉上的喜悅表情吧！這不是假的！中國的轎車市場很大，我們對這個市場的發展很樂觀！」

    肯特看著林強生拍著桌面上的照片，上面是一些中國的購車者，把車開出車廠的喜悅表情。這些都是林強生有閒時，在廠門前抓拍下來的。

    肯特點了點頭，說道：「的確，你的說明和照片確實打動了我們利蘭公司。所以，我們來了！照片上的廠房和設備，還有顧客，看起來不像是假的。但是，我們利蘭公司現在不能提供外國公司融資的申請！」

    林強生深深的嘆了口氣，巨大的挫敗感瀰漫上了心頭。

    三天之前，林強生把傳真發出去後，很快就得到了法國雪鐵龍公司和雷諾、標緻公司的回覆，他們願意和中國的這家地方汽車製造廠進行洽談合作事宜。

    隨後又接到了英國利蘭汽車公司的回覆，他們將派人來巴黎見面。

    考察團一行為了不耽誤行程，留下了宋副團長和林向榮，其他人繼續上路。在法國逗留了兩天，接下來的旅程是德國。

    為此宋副團長的夫人，還老大不高興，埋怨自家被留了下來。宋副團長倒表現的很大度，沒有為難林家父子。

    他自然也有自己的小九九，宋副團長在省內擔任副省長，但地位卻不在常委之列。現在常委還是60多歲的一幫老人家，宋副團長自負年輕還想要再升一級，這次如果他能引進一個大項目，就為自己增添了一筆巨大的資歷。所以，他積極的留了下來。

    英國利蘭公司來的人，給他們帶來了巨大的驚喜！

    利蘭公司的臨時聯絡官肯特，向三人提供了幾條好消息。利蘭集團下屬工廠有幾條生產線在賣，一條dolomitesprint四缸發動機的生產線，還有已經關閉的欽力工廠的組裝線和阿賓登工廠的一部分組裝生產線。

    如果中方還有其他購買意向，利蘭公司還可以出售其他汽車零配件的生產線，英國人都願意向他們提供，只要給錢！

    驚喜確實是驚喜，但是英國人的價格也給三人潑了一頭的冷水。四缸發動機，英國人只願意提供8氣門的技術產品，他們的主力16氣門發動機不願意提供，而且要價非常昂貴，這條生產線連帶發動機技術，英國人要價2000萬美元！一條轎車組裝生產線，英國人要價800萬美元，如果加300萬，那半殘阿賓登工廠的組裝線也可以賣給他們。按著後世的物價換算，此時的2000萬美元，相當於後世的2億美元！

    雖然英國人賣給他們的設備有些過時，是60年代中後期到70年代初期的技術設備。但即使這樣也比國內的設備要好多了！國內那些能拿得出手的，還是蘇聯50年代的技術，跟人家差了一大截呢！

    英國人的機械加工精度不但高了不少，而且也包括一些高檔的多角度加工工具機，這是國內沒有的，他們廠費盡了力氣也搞不到的好玩意。另外發動機生產線是全套的技術設備，不像國內工廠里的那些東拼西湊的東西，用起來非常的蹩腳。

    如果有了這幾套生產線，那汽車廠就真正的鳥槍換炮了！生產設備最起碼能提升幾個檔次

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